コーティングマンモグラフィは、コーティング材料のように、一般的にコーティングの分野で使用される高温性能、高温物理的強度、高弾性率、優れた熱伝導性及び耐腐食性及び他の特性を含む優れた特性を有します。次のようにその物理的特性は以下のとおりです。融点2610℃、沸点は5560℃で、密度は10.2グラム/ ccで、99.95％の純度です。

入射光の30％の損失を補うためのコーティング、つまり、光が異なる物質（空気がガラスに入るなど）に渡されたときに、約5％が離れて反映され、多くの屈折レンズは光学照準であり、全体の合計40％。現代の光学レンズは、通常、単層又は多層のフッ化マグネシウム反射防止膜、単層の反射防止膜で被覆された多層反射防止コーティングが、0.25％までの反射を低減することができるように、1.5％までの反射を低減することができるので、全体の目的もし適切に95％の光透過率を着て、ミラーをコーティングしました。レンズの単層反射防止コーティングでコーティングすることは、通常、赤または青紫色であり、反射防止コーティングされた多層膜レンズは淡い緑色または紫色の暗いです。具体的な用途は以下の通りです。

メガネの場合：カメラレンズ、近視、遠視、老眼鏡や他の矯正眼鏡を使用しています。透明フィルムの表面に非常に薄いコーティング。異なる色のコーティングだけでなく、異なるカラー画像のバランスをとるために、目的は、光の透過率を増加させる、光の反射を低減し、UV李ディフレア、ゴーストです。また、コーティングされたレンズはまだ老化、変色時間を遅らせることができます。原理：均一レンズ表面に分布し、いくつかの薬物気化より高電圧電子銃。

車で：自動車塗料美でコーティングマンモグラフィは、酸化を防ぐために、ペイント白、抗酸、抗酸化、抗UVおよび他の複数の効果を作るために、保護の最高測定値です。膜は、無機材料そのものであるので、塗装面に損傷がありません。通常、自動車コーティングに起因脆化カラーパテントレザー及び酸化物層をエージングする本体を除去し、エッチング年によって形成されます。塗料の硬度を高めるために、傷や小絞り農産物を避けます。年以上については、最も長い時間を保持します。

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